管道支吊架結構荷載計算應根據具體情況計及下述工況：
1)運行初期冷態工況。
2)運行初期熱態工況。
3)管道應變自均衡后的冷態工況。
4)管道應變自均衡后的熱態工況。
5)水壓試驗或管路清洗工況。
6)各種暫態工況。
按照材料力學，受內壓的薄壁管道受力狀態為二向應力狀態，按照第三強度理論，其壁厚控制原則為最大剪應力不超過材料在設計溫度下的許用應力。其中，最大剪應力對于薄壁鋼管（薄壁鋼管，即管道壁厚較薄，徑向應力可以忽略，如壁厚＜管子外徑/6，徑向應力接近于0的鋼管）來說，為PD/2t（t為有效壁厚）。
設計時應盡可能選用標準支吊架、管托、管卡、管吊。焊接型的管托、管吊比卡箍型的管托、管吊節省鋼材且制作簡單和施工方便。因此, 除下列情況外, 應盡量采用焊接型的管托和管吊:
這個連接壓力表和管道的東西就是壓力表彎（也可簡稱表彎），正式名字就叫緩沖管。
碟式彈簧支吊架的材料、設計、制造應符合CB/T 17116. l的規定，除非本標準另有規定。碟式彈簧支吊架與管道支吊架中間連接件或建筑結構連接件連接的尺寸應符合GB/T 17116. 3的規定除非本標準另有規定。
試問精細到何種程度的螺紋可以稱為細牙螺紋？我們不妨這樣來定義，所謂粗牙螺紋，可以定義為標準螺紋；而細牙螺紋是相對粗牙而言的，在同一公稱直徑下，每英寸所含的牙數不同，也就是螺距不同，粗牙螺距大，而細牙螺距小。也就是說，對于1/2-13和1/2-20兩種規格來說，前者就是粗牙而后者就是細牙。因此表示為1/2-13UNC和1/2-20UNF。
根據對管系熱位移約束的方式不同，限位支吊架又可分為固定支架、導向支架和止推支架三種。
表示方法：數字+(元素符號)+(脫氧方法符號)+(專門用途的符號)
①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，例如平均碳含量為0.45%的鋼，鋼號為“45”，它不是順序號，所以不能讀成45號鋼。
②錳含量較高的優質碳素結構鋼，應將錳元素標出，例如50Mn。
③沸騰鋼、半鎮靜鋼及專門用途的優質碳素結構鋼應在鋼號最后特別標出，例如平均碳含量為0.1%的半鎮靜鋼，其鋼號為10b。
整定式彈簧支吊架組件應設有荷載和行程指示牌以及預先設定熱和冷態位置的標志。彈簧組件應有防止彈簧過應力或脫載的限制位移設施。整定式彈簧支吊架組件應有安裝和水壓試驗用的鎖定裝置。變力彈簧支吊架應接支吊架冷態荷載整定并鎖定時，整定式彈簧支吊架應能承受2倍支吊架最大工作荷載。由于管道垂直位移將引起變力彈簧支吊架荷載的變化，其荷載變化系數按下式計算，且不宜大于25%。
金屬纏繞墊巧妙地利用金屬的耐熱性、回彈性和強度以及非金屬材料的柔軟性，所以密封性能較好，其中又以不銹鋼帶纏繞柔性石墨墊的性能為最佳。其預緊比壓較石棉纏繞墊小，不存在石棉纖維毛細孔滲漏的缺點
在油介質中，金屬帶材多使用0Cr13，而其它介質則推薦使用1Cr18Ni9Ti。
